危ぶめば道はなし

SL復活、50年ぶりに東武鉄道

2016☆ほんでNEWS No.127

東武鉄道は、来夏約50年ぶりとなる蒸気
機関車(SL)の運行を復活させます。




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(ご趣味は鉄道ですか?)









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(塩からあげ)




運行拠点の下今市駅(栃木県日光市)を、
トロ感のある駅舎に全面改修、SL運行復活
に向け、着々と準備が進んでいます。






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(お休みの日は?)









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(食後にはせんべい)




来夏、栃木県内の鬼怒川線下今市-鬼怒川
温泉駅間の12.4キロで、C11形のSL運行復
活を目指します。






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(好きタイプは?)










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(十勝ヨーグルト)




SL運行には、専門の知識を持つ検修員や、
乗務要員の存在が不可欠で、同社は、昭和
41年6月26日に佐野線でSLを全廃。








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(お酒は?)










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(くら寿司は10皿)





その後、SL運行に携わった社員はおらず、
技術・技能の習得や、必要な免許を得る
ことから始めているそうです。






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(洋服のセンスないでしょ)










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(Yシャツはいつもストライプ)






今年1月から、現在SLの運行を続けるJR
北海道と秩父鉄道(埼玉県熊谷市)、大井川
鉄道(静岡県島田市)の3社に教育の協力を
要請、14人を派遣し、SLの検査や整備、
石炭投入やボイラーの取り扱いなどを研
修中とのこと。







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(スマホなの?)












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(まだ通院中)





機関車は、北海道新ひだか町で保存され、
JR北海道所有の「C11形207号機」を借り
ることがすでに決まっています。






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(早起き?)











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(千円カット)





客車6両は、JR四国から譲り受ける計画で
夜行列車などで使われた12系と14系の座
席車が、C11形に引かれて東武鉄道を走行。







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(月いち?)










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(いまいち)







客車以外では、保安装置を搭載する車掌
車をJR貨物JR西日本から1両ずつ、勾配
などで後ろから押すためのディーゼル機関
車をJR東日本から、SLの方向を転換する転
車台をJR西日本から譲り受ける方針です。






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(ほんとバカ)











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(アガガガガ)






☆ほんで、
SLの運行は、片道約35分。土日曜、祝日を
中心に、年間最大140日程度(1日3往復)運行
で、来年4月ごろに試運転を開始予定となっ
ています。







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(笑ってる場合ですか?)









 

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(バカ丸出し)












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(出てこい!)











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(タワーマンションが貰えますように)


■つづく。